Très attendu depuis ces premiers clichés dévoilés en exclusivité sur Automoto.fr au début du mois, le concept Renault Alpine Vision Gran Turismo a enfin pointé le bout de son museau à l'échelle 1:1 lors du Festival automobile international
qui se déroule aux Invalides à Paris du 28 janvier au 1er février. Et
force est de constater que cette maquette ne déçoit pas, donnant un
avant-goût de ce que serait une sportive ultime, libre de toute
contrainte.
A l'instar des autres concepts déjà implantés dans le jeu, cette Alpine Vision Gran Turismo adopte un style extrêmement futuriste et se la joue "Batmobile" avec sa silhouette extrêmement basse, très longue et étirée à l'arrière avec des ailes que le célèbre Chevalier noir ne renierait pas. La découpe latérale des arceaux fait quant à elle office de clin d'œil à la dernière R.S. 01 et au modèle Eolab, rappelant un trait de caractère qui sera remployé sur les futures créations de Renault.
Les passages de roue très marqués et proéminents ainsi que le profil allongé ne laissent également pas indifférent et évoquent fortement les Alpine A442 construites en 1975 et destinées à remporte les 24 Heures du Mans (chose qui sera faite en 1978). Même chose au niveau des feux avant centraux qui renvoient vers l'A110, voiture légendaire championne du monde des rallyes en 1973.
450 chevaux pour 900 kg
Mécaniquement parlant, l'engin vaut son pesant d'or et dispose d'un V8 de 4,5 litres situé en position centrale arrière. Un bloc très intéressant puisqu'il permet à ce concept Alpine de délivrer la "douce" puissance de 450 chevaux à 6.500 tr/min pour un couple de 580 Nm à 2.500 tr/min. Une artillerie que n'importe quelle voiture de course aimerait posséder dans ses entrailles et qui offre la possibilité à ce monstre de 900 kg d'aller chercher les 320 km/h en vitesse maximale.
Si cette maquette à l'échelle 1:1 ne roulera jamais, elle préfigure en tout cas le retour d'Alpine au premier plan fin 2016, même si ce modèle présenté à Paris n'aura presque rien à voir avec la future sportive tant espérée. En attendant, le concept Vision GT pourra se laisser conduire dans Gran Turismo 6 à partir du mois de mars 2015 lors de la prochaine mise à jour du jeu.
Source : tf1.fr
A l'instar des autres concepts déjà implantés dans le jeu, cette Alpine Vision Gran Turismo adopte un style extrêmement futuriste et se la joue "Batmobile" avec sa silhouette extrêmement basse, très longue et étirée à l'arrière avec des ailes que le célèbre Chevalier noir ne renierait pas. La découpe latérale des arceaux fait quant à elle office de clin d'œil à la dernière R.S. 01 et au modèle Eolab, rappelant un trait de caractère qui sera remployé sur les futures créations de Renault.
Les passages de roue très marqués et proéminents ainsi que le profil allongé ne laissent également pas indifférent et évoquent fortement les Alpine A442 construites en 1975 et destinées à remporte les 24 Heures du Mans (chose qui sera faite en 1978). Même chose au niveau des feux avant centraux qui renvoient vers l'A110, voiture légendaire championne du monde des rallyes en 1973.
450 chevaux pour 900 kg
Mécaniquement parlant, l'engin vaut son pesant d'or et dispose d'un V8 de 4,5 litres situé en position centrale arrière. Un bloc très intéressant puisqu'il permet à ce concept Alpine de délivrer la "douce" puissance de 450 chevaux à 6.500 tr/min pour un couple de 580 Nm à 2.500 tr/min. Une artillerie que n'importe quelle voiture de course aimerait posséder dans ses entrailles et qui offre la possibilité à ce monstre de 900 kg d'aller chercher les 320 km/h en vitesse maximale.
Si cette maquette à l'échelle 1:1 ne roulera jamais, elle préfigure en tout cas le retour d'Alpine au premier plan fin 2016, même si ce modèle présenté à Paris n'aura presque rien à voir avec la future sportive tant espérée. En attendant, le concept Vision GT pourra se laisser conduire dans Gran Turismo 6 à partir du mois de mars 2015 lors de la prochaine mise à jour du jeu.
Source : tf1.fr
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