Kia présentera au salon de Genève un tout nouveau concept
baptisé Sportspace, qui semble annoncer un dérivé break de la berline
Optima.
En plus de la petite Picanto, qui bénéficiera d’une légère mise à jour, Kia présentera à Genève le mois prochain un tout nouveau concept. Nommé Sportspace, celui-ci se présente sous la forme d’un break à l’allure très sportive, qui semble basé sur la berline Optima.
On pourrait d’ailleurs penser au premier abord que ce concept annonce la version break de l’actuelle Optima, sortie sur le marché en 2011. Toutefois, étant donné l’évolution stylistique assez importante qu’il présente, il parait assez probable que ce Sportspace préfigure plutôt la prochaine génération de la berline, ainsi que son éventuelle version break. Ces nouveaux modèles pourraient arriver sur le marché dès l’année prochaine.
L’actuelle Optima se montrait déjà plutôt audacieuse sur le plan du style, mais si l’on se fie à ce concept, il semblerait que sa remplaçante le soit encore plus. La face avant garde un fort lien de parenté avec l’actuelle mais se fait encore plus agressive, avec une calandre de type « tiger nose » plus fine et des optiques au dessin plus acéré. La partie arrière innove bien sûr par sa silhouette de break, jusqu’ici inconnue, tandis que les jantes de très gros diamètre finissent d’affirmer la sportivité de cette auto.
En plus de la petite Picanto, qui bénéficiera d’une légère mise à jour, Kia présentera à Genève le mois prochain un tout nouveau concept. Nommé Sportspace, celui-ci se présente sous la forme d’un break à l’allure très sportive, qui semble basé sur la berline Optima.
On pourrait d’ailleurs penser au premier abord que ce concept annonce la version break de l’actuelle Optima, sortie sur le marché en 2011. Toutefois, étant donné l’évolution stylistique assez importante qu’il présente, il parait assez probable que ce Sportspace préfigure plutôt la prochaine génération de la berline, ainsi que son éventuelle version break. Ces nouveaux modèles pourraient arriver sur le marché dès l’année prochaine.
L’actuelle Optima se montrait déjà plutôt audacieuse sur le plan du style, mais si l’on se fie à ce concept, il semblerait que sa remplaçante le soit encore plus. La face avant garde un fort lien de parenté avec l’actuelle mais se fait encore plus agressive, avec une calandre de type « tiger nose » plus fine et des optiques au dessin plus acéré. La partie arrière innove bien sûr par sa silhouette de break, jusqu’ici inconnue, tandis que les jantes de très gros diamètre finissent d’affirmer la sportivité de cette auto.
